Обвязка радиаторов отопления полипропиленом

Ремонт боковых стенок секций алюминиевого радиатора

Если на секции образовалась трещина, то поможет только пайка аргоном. Холодная сварка и герметики тут бессильны – они не смогут проникнуть глубоко и надежно зафиксироваться в металле.

Если у вас индивидуальная система отопления, давление в которой не превышает 5 бар, можно использовать автомобильный герметик для радиатора. Но это слишком затратный вариант – герметик недешево стоит, а в систему придется залить его немало.

Если в месте протечки есть точечное отверстие, можно использовать холодную сварку. Главное при этом – чтобы она попала внутрь радиатора. Тогда после затвердевания холодная сварка образует своеобразную пробку и будет хорошо держаться. Для небольших отверстий этот вариант не подойдет.

Отверстие на стенке алюминиевого радиатора отопления. Его вполне можно заделать с помощью холодной сварки.

  • С помощью холодной сварки можно заделать отверстия диаметром более 2 мм. Вот полный алгоритм действий:
  • Разогрейте кусок холодной сварки под горячей водой (оберните ее в полиэтилен, чтобы избежать контакта с влагой);
  • Разомните его;
  • Нанесите холодную сварку на отверстие и продавливайте ее внутрь;
  • Когда вы будете уверены, что часть сварки находится во внутреннем канале радиатора – снимите остатки с наружной стороны.

Профессиональная помощь в ремонте батарей

В домашних условиях самостоятельно устраняют только некоторые типы повреждений радиаторов из алюминия — небольшие дырки, загрязнения. Однако при значительных дефектах оборудования или при появлении сомнений в своих силах за помощью лучше обратиться к специалистам.

Течь алюминиевого радиатора отопления – большая проблема. Самое неприятное в том, что она возникает в самый неподходящий момент, в отопительный сезон. Но не стоит отчаиваться – ситуацию можно исправить.

В этой статье мы расскажем вам, что делать, если потек алюминиевый радиатор отопления. Как обнаружить место протечки и определить неисправную секцию. Вы узнаете как устранить течь алюминиевого радиатора отопления, какие шаги предпринять, чтобы проблема не повторилась.

Обвязка полипропиленовыми трубами инструктаж

Обвязка радиаторов может выполняться при помощи самых различных труб, но специалисты рекомендуют использовать полипропиленовые. Шаровые краны для обвязки покупаются также полипропиленовые, они могут быть прямыми и угловыми, этот вариант самый простой и недорогой. Латунная арматура стоит дороже, да и установка ее сложнее.

Обвязка из полипропилена выполняется таким образом:

  • муфта с накидной гайкой вставляется в мультифлекс, который легко соединяется с любым выходом;
  • сами трубы крепят к стенам на удобной высоте, они не должны плотно прилегать к поверхности, лучше оставлять зазор в 2-3 см. Крепят трубы при помощи специальных скоб, которые к стене фиксируются гвоздями или саморезами.

К радиаторам обвязка полипропиленом может осуществляться и при укладке труб в стену, в таком случае на поверхность они выходят только в местах подключения.

Обвязка радиаторов может выполняться при помощи самых различных труб, но специалисты рекомендуют использовать полипропиленовые.

Крепеж для батарей может быть самым различным, чаще всего это штыревое соединение, которое фиксируется на поверхности стены. Могут применяться и угловые кронштейны, которые также позволяют подвесить радиаторы на необходимой высоте. Для панельных батарей крепеж поставляется в комплекте, для секционных — необходимо покупать отдельно. Обычно для одной секции достаточно двух кронштейнов либо штырей.

Соединение кранов осуществляется таким образом:

  • кран разбирается, в радиатор вворачивается штуцер и накидная гайка;
  • специальным ключом гайка плотно закручивается.

Как видим, процесс этот предельно простой. Чтобы выполнить подобную работу, необходимо только приобрести специальный сантехнический ключ для американок, без которого просто установить кран вряд ли получится.

Для установки батарей и выполнения их обвязки требуются следующие материалы и инструменты:

  • набор специальных ключей;
  • уплотнители для резьбовых соединений;
  • пакля и резьбовая паста;
  • нити для резьбы.

Особенности подключения радиаторов

Монтаж отопления отличается некоторыми особенностями:

  1. Необходимо соблюдать расстояние от радиатора до подоконника 100 мм. Если зазор между батарей и низом подоконника отличается, то тепловой поток нарушается, эффект отопительной системы будет низким.
  2. От поверхности пола до батареи расстояние должно составлять 120-150 мм, в противном случае происходит резкий перепад температур.
  3. Чтобы теплоотдача оборудования была правильной, расстояние от стены должно составлять от 20 мм.

При этом учитываем, что на установку и эффективность радиаторов отопления большое влияние оказывает метод монтажа: под подоконником в открытом виде эффективность системы отопления максимальная — 96-97%, в нише в открытом виде — до 93%, в частично закрытом виде — 88-93%, в полностью закрытом виде — 75-80%.

Отопительный радиатор может устанавливаться при помощи самых различных способов, его обвязка выполняется металлическими, полиэтиленовыми, полипропиленовыми трубами

Важно при монтаже правильно расположить не только трубы, но и сами батареи, выполнить подключение в соответствии со всеми рекомендациями и нормами. В этом случае отопительная система будет работать очень эффективно, не потребует проведения ремонтных работ. Поделитесь полезной статьей:

Поделитесь полезной статьей:

Варианты обвязки радиаторов отопления

Установка радиаторов отопления подразумевает их подключение к трубопроводам. Есть три основных способа подключения:

  • седельное;
  • одностороннее;
  • диагональное.

Варианты подключения

В случае если радиаторы ставите и нижним подключением, выбора у вас нет. Каждый производитель жестко привязывает подачу и обратку и его рекомендации соблюдать надо неукоснительно, так как иначе тепла просто не получите. С боковым подключением вариантов больше (подробнее о них написано тут).

Обвязка при одностороннем подключении

Одностороннее подключение чаще всего применяется в квартирах. Может быть двухтрубным или однотрубным (наиболее частый вариант). В квартирах все еще используют металлические трубы, потому рассмотрим вариант обвязки радиатора стальными трубами на сгонах. Кроме труб подходящего диаметра нужны два шаровых крана, два тройника и два сгона — детали с наружной резьбой на обоих концах.

Боковое подключение с байпасом (однотрубная система)

Все это соединяется как показано на фото. При однотрубной системе байпас обязателен — он позволяет отключить радиатор не останавливая и не спуская систему. Кран на байпас ставить нельзя — им вы перекроете движение теплоносителя по стояку, чем вряд ли обрадуете соседей и, скорее всего, попадете под штраф.

Все резьбовые соединения уплотняются фум-лентой или льняной подмоткой, поверх которой наносится упаковочная паста. При вкручивании крана в коллектор радиатора много подмотки не требуется. Слишком больше ее количество может привести к появлению микротрещин и последующему разрушению. Это актуально практически для всех типов отопительных приборов, кроме чугунных. При установке всех остальных, пожалуйста, без фанатизма.

Вариант со сваркой

Если есть навыки/возможность использования сварки, можно байпас приварить. Именно так обычно выглядит обвязка радиаторов в квартирах.

При двухтрубной системе байпас не нужен. К верхнему входу подключается подача, к нижнему — обратка, краны, естественно, нужны.

Односторонняя обвязка при двухтрубной системе

При нижней разводке (трубы проложены по полу) такой тип подключения делают очень редко — получается неудобно и некрасиво, намного лучше в этом случае использовать диагональное подключение.

Обвязка при диагональном подключении

Установка радиаторов отопления с диагональным подключением — самый оптимальный вариант с точки зрения теплоотдачи. Она в этом случае самая высокая. При нижней разводке данный тип подключения реализуется несложно (пример на фото) — подача с оной стороны вверху, обратка с другой внизу.

Однотрубная система с вертикальными стояками (в квартирах) выглядит не столь хорошо, но люди мирятся из-за более высокой эффективности.

Подача теплоносителя сверху

Обратите внимание, при однотрубной системе снова необходимо наличие байпаса

Подача теплоносителя снизу

Обвязка при седельном подключении

При нижней разводке или скрытом подведении труб установка радиаторов отопления таким способом самая удобная и самая малозаметная.

При седельном подключении и нижней однотрубной разводке есть два варианта — с байпасом и без него. Без байпаса краны все равно ставят, при необходимости можно радиатор снять, а между кранами установить временную перемычку — сгон (кусок трубы нужной длинны с резьбой на концах).

Седельное подключение при однотрубной системе

При вертикальной разводке (стояки в многоэтажках) такой тип подключения можно увидеть нечасто — слишком большие потери по теплу (12-15%).

Варианты обвязки радиаторов отопления

Установка радиаторов отопления подразумевает их подключение к трубопроводам. Есть три основных способа подключения:

В случае если радиаторы ставите и нижним подключением, выбора у вас нет. Каждый производитель жестко привязывает подачу и обратку и его рекомендации соблюдать надо неукоснительно, так как иначе тепла просто не получите. С боковым подключением вариантов больше (подробнее о них написано тут ).

Обвязка при одностороннем подключении

Одностороннее подключение чаще всего применяется в квартирах. Может быть двухтрубным или однотрубным (наиболее частый вариант). В квартирах все еще используют металлические трубы, потому рассмотрим вариант обвязки радиатора стальными трубами на сгонах. Кроме труб подходящего диаметра нужны два шаровых крана, два тройника и два сгона — детали с наружной резьбой на обоих концах.

Боковое подключение с байпасом (однотрубная система)

Все это соединяется как показано на фото. При однотрубной системе байпас обязателен — он позволяет отключить радиатор не останавливая и не спуская систему. Кран на байпас ставить нельзя — им вы перекроете движение теплоносителя по стояку, чем вряд ли обрадуете соседей и, скорее всего, попадете под штраф.

Все резьбовые соединения уплотняются фум-лентой или льняной подмоткой, поверх которой наносится упаковочная паста. При вкручивании крана в коллектор радиатора много подмотки не требуется. Слишком больше ее количество может привести к появлению микротрещин и последующему разрушению. Это актуально практически для всех типов отопительных приборов, кроме чугунных. При установке всех остальных, пожалуйста, без фанатизма.

Вариант со сваркой

Если есть навыки/возможность использования сварки, можно байпас приварить. Именно так обычно выглядит обвязка радиаторов в квартирах.

При двухтрубной системе байпас не нужен. К верхнему входу подключается подача, к нижнему — обратка, краны, естественно, нужны.

Односторонняя обвязка при двухтрубной системе

При нижней разводке (трубы проложены по полу) такой тип подключения делают очень редко — получается неудобно и некрасиво, намного лучше в этом случае использовать диагональное подключение.

Обвязка при диагональном подключении

Установка радиаторов отопления с диагональным подключением — самый оптимальный вариант с точки зрения теплоотдачи. Она в этом случае самая высокая. При нижней разводке данный тип подключения реализуется несложно (пример на фото) — подача с оной стороны вверху, обратка с другой внизу.

При двухтрубной нижней разводке

При однотрубной системе с вертикальными стояками (в квартирах) все выглядит не столь хорошо, но люди мирятся из-за более высокой эффективности.

Подача теплоносителя сверху

Обратите внимание, при однотрубной системе снова необходимо наличие байпаса

Подача теплоносителя снизу

Обвязка при седельном подключении

При нижней разводке или скрытом подведении труб установка радиаторов отопления таким способом самая удобная и самая малозаметная.

При двухтрубной системе

При седельном подключении и нижней однотрубной разводке есть два варианта — с байпасом и без него. Без байпаса краны все равно ставят, при необходимости можно радиатор снять, а между кранами установить временную перемычку — сгон (кусок трубы нужной длинны с резьбой на концах).

Седельное подключение при однотрубной системе

При вертикальной разводке (стояки в многоэтажках) такой тип подключения можно увидеть нечасто — слишком большие потери по теплу (12-15%).

Инструменты

Для правильной разборки биметаллической батареи потребуется ниппельный ключ. Его невозможно приобрести в магазинах, получить можно следующими способами:

  1. На местном рынке, где продают подержанные инструменты, другие полезные сантехнические принадлежности по доступной цене.
  2. Обратиться в мастерскую, попросить инструмент в аренду.

Ниппельный ключ – прут из железа с головкой в форме лопатки с одной стороны, отверстием с другой.

Ниппельный ключ

  • разводной ключ, набор ключей разных размеров;
  • болгарка, автоген;
  • молоток;
  • фен строительный;
  • зубило.

Когда инструменты готовы, можно приступать к подготовке места работы. Делают это на полу, прочном столе, учитывая, что из радиатора будет течь грязная вода.

Инструменты для монтажа

Если вы никогда прежде не занимались ремонтными работами и не устанавливали радиаторов, можно предположить, что вряд ли у вас имеется необходимый набор инструментов. Однако это вовсе не означает, что вам непременно нужно бежать в магазин и приобретать все. Во-первых, это довольно дорого, а во-вторых – возможно, в дальнейшем вам это не пригодится.

Так, для монтажа радиаторов понадобится: ударная дрель и сверло с победитовым наконечником, шуруповерт, пассатижи, строительный уровень.

Инструменты для монтажа радиаторов отопления

Маленькая хитрость – приобретая отопительные радиаторы, заранее проверьте, чтобы все элементы были собраны. Если это не так – попросите в магазине, чтоб вам все собрали – таким образом, не придется приобретать дорогостоящий и ненужный в дальнейшем ключ.

Особенности монтажа чугунных радиаторов

Несмотря на то, что на современном рынке существует огромное количество типов батарей, многие из нас, планируя, как поставить радиатор отопления, игнорируют новые биметаллические и алюминиевые радиаторы, отдавая предпочтение старым добрым моделям из чугуна.

Впрочем, результат стоит потраченного времени и сил

При установке следует обратить внимание такие факторы:

Перед тем, как установить батарею отопления из чугуна, необходимо выполнить регулировку ниппелей. Для этого радиатор раскручивается, ниппели регулируются, после этого все собирается обратно. Теперь радиатор готов к установке. Следует отметить, что разборка должна проводиться с использованием специальных ключей на радиаторном верстаке. При этом желательно оба ниппеля откручивать одновременно – так удастся избежать перекоса. Разумеется, удобнее всего выполнять это действие вдвоем

Обратите внимание – с разных сторон радиатора резьба направлена в разные стороны. После того, как ниппели будут откручены – снимайте секцию.
Подобным образом снимаются все секции радиаторов

Далее – собираем секции строго в обратной последовательности. Собранный радиатор требует опрессовки – так можно выявить, нет ли течи. И если она есть – повторно отрегулировать ниппель.

Установка чугунной батареи

В кирпичных и пенобетонных домах чугунные радиаторы крепятся на специальные опоры в стене без каких-либо проблем. Но в том случае, если батарея прикреплена к деревянной стене, помимо стандартных опор, вам также потребуются и напольные опоры.
Если отопительная система – однотрубная, непременно должен быть установлен байпас. Кроме того, в системе также должен присутствовать кран Маевского, а также запорная арматура.
Для подсоединения радиатора к трубопроводу необходимо использовать сгоны с резьбой

При этом важно помнить – ни в коем случае не рекомендуется использовать сварочный аппарат в доме с деревянными стенами.

https://youtube.com/watch?v=AOIodX5L9tQ

Конечно же, выполнять самостоятельно монтаж радиаторов отопления в квартире или же все-таки доверить это профессионалам – личное дело каждого хозяина. Многие идут на монтаж радиаторного отопления по банальной причине – замена радиаторов для них и так слишком «дорогое удовольствие» и дополнительные траты на наем специалистов могут обернуться крахом для семейного бюджета. Однако если вы на самом деле боитесь браться за такую работу, как смонтировать радиатор отопления, – то лучше все же не рисковать. Ведь специалисты смогут сделать все на самом деле качественно. Но вот только сложность состоит в том, что вам необходимо найти на самом деле профессионалов, знающих варианты монтажа радиаторов отопления и их тонкости, а не самоучек, которые будут устанавливать радиаторы второй раз в жизни. Наем такого «мастера» может иметь весьма печальные последствия.

Разборка и сборка алюминиевого радиатора своими руками

Прежде чем разобрать батарею, нужно определить, материал центральной части. Если медная – существует риск деформации торцов у горизонтальных трубок. Повреждение нарушит герметичность радиатора.

Для предупреждения повреждения сердцевины, нужны два ниппельных ключа. После срыва соединительных гаек, нужно работать ими одновременно. Если второго ключа нет, допустимо поворачивать по отдельности, максимум на один оборот.

Отключение от сети отопления

Прежде чем приступить к разборке радиатора от сети отопления, необходимо посмотреть, есть ли отсечные краны. Если нет – не получится избежать приглашения работника ЖКХ для отключения стояка. В отопительный сезон, после перекрытия стояка, требуется выждать некоторое время, горячая вода должна остыть. Теплоноситель сливают, начинают убирать секции. После завершения демонтажа, поверхность радиатора промывается проточной водой.

Как разобрать и собрать батарею

Снимать алюминиевые батареи нужно в таких ситуациях:

  • полная замена системы;
  • наращивание или снятие секций;
  • устранение протеканий.

Все действия реализуются в следующей последовательности:

Сброс теплоносителя из системы
Когда разбор проводится в отопительный сезон, важно выждать время для остывания теплоносителя.
Откручивание муфты гаечным ключом – она соединяет шланг между батареей и трубой отопления.
После отключения батареи, ее освобождают от остатков воды, кладут на ровную поверхность передней стороной вверх.
Снятие фильтра, промывка. Важно сделать незамедлительно, грязь начинает застывать, убрать ее вскоре станет невозможно.
Разбор по секциям
Секции соединены ниппель гайками. Для снятия требуется специальный ключ, гайки проворачивают против часовой стрелки

Важно делать работу осторожно, иначе сформируется перекос.

После разбора детали промываются, собираются в той же последовательности.

Процесс разборки

Для купирования течи в алюминиевом радиаторе, нужен раствор эпоксидной смолы с небольшим количеством бронзового порошка. Работать со смесью потребуется быстро – застывание происходит за несколько минут, поэтому место протечки заранее зачищается и готовится.

Как собрать алюминиевый радиатор

Радиатор собирают в обратном порядке. Секции выкладывают на ровную поверхность. Когда батарея не новая, откручивается торцевая заглушка, кран Маевского.

Прежде чем начинать установку, нужно проверить резьбу, пазы, чтобы они были в рабочем состоянии, не было сколов, перепадов. На установленных секциях прогоняется резьба – вкручивается и выкручивается ниппель. Иногда, под слоем краски, перед резьбой располагается прокладка. Торец протирается мелкой наждачкой, при обнаружении прокладки, ее срезают острым лезвием или ножом.

Алюминиевая батарея в разрезе

Прежде чем наращивать секции, торцы зачищаются до гладкости, важно снять заводскую краску. Под воздействием воды, краска начнет слоиться, трескаться, в микротрещины будет сочиться вода, независимо от состояния прокладок

Зачистка дает гарантии бесперебойной эксплуатации системы.

Для улучшения герметичности, торцы дополнительно обезжиривают, например, бензином. То же проделывают с прокладками – моют мыльным раствором. При заполнении системы водой, обезжиривание необязательно. Для систем на антифризе проводить работу нужно в обязательном порядке. Антифризы отличаются хорошей текучестью, просачиваются в микротрещины. Сборку начинают после полного высыхания.

Последовательность работ:

  1. Ниппель гайки наживляют на половину оборота. На ниппель сверху одевают термостойкие паронитовые или силиконовые прокладки для герметизации стыков.
  2. Взять секцию, плотно приставить к гайкам, проверив плотность стыковки.
  3. Ключ вставляется в верхнее отверстие, закручивается на 1 — 2 оборота. Крутить нужно руками.
  4. Сделать то же для нижнего отверстия, повторить поочередно несколько оборотов, притягивая одновременно 2 гайки.
  5. После ручной стяжки, допустимо воспользоваться рычагом – в два этапа на каждом из ниппелей. Не нужно прикладывать чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу, алюминий податливый металл.
  6. Когда секция собрана, на неиспользованные отверстия накручиваются заглушки с одной стороны, и кран Маевского с другой. Кран помогает спускать воздух из системы.

Совместимость с системами отопления

Для типичного алюминиевого отопительного прибора производители рекомендуют рабочее давление в 10-20 атмосфер при температуре не выше 130 градусов. Каковы реальные параметры разных отопительных систем в штатном режиме?

Система отопления Давление Температура
С централизованной подачей теплоносителя 3-5 кгс/см2 40-95 °С
Автономная 1,0-2,5 кгс/см2 50-80 °С

Элеваторный узел многоквартирного дома. Манометры показывают давление в мегапаскалях на подаче и обратке отопления. 1 МПа примерно равен 10 атмосферам.

Как легко заметить, рабочее давление батарей укладывается в эксплуатационные параметры отопительных систем с изрядным запасом.

Стало быть, их можно без ограничений использовать и в частных, и в многоквартирных домах? Не спешите с выводами, камрады.

В автономных контурах — можно. Их параметры полностью подконтрольны владельцу и при правильно спроектированной отопительной системе (то есть при достаточном объеме расширительного бака и рабочем предохранительном клапане) никогда не выйдут за пределы указанных мной значений.

Мембранный расширительный бак компенсирует расширение теплоносителя при нагреве и препятствует росту давления.

Группа безопасности отопительного котла. Манометр (слева) служит для визуального контроля давления в контуре. Предохранительный клапан (справа) сбрасывает теплоноситель в дренаж при опасном росте давления.

А вот в отопительных системах многоквартирных домов возможны нештатные ситуации, приводящие к скачкам давления.

Приведу пару примеров:

  1. Гидроудар. Он возникает, если быстро заполнить водой сброшенный на время ремонтных работ стояк или весь контур. Вода практически несжимаема, поэтому в момент, когда она полностью вытеснит воздух через воздушник или сбросник, давление на фронте потока может кратковременно вырасти до 25-30 атмосфер;

Последствия гидроудара. Алюминиевая секция лопнула вдоль оребрения.

  1. Ежегодные испытания теплотрасс на плотность. Они проводятся после окончания отопительного сезона и призваны выявить слабые места в изношенных трубопроводах: в теплотрассу нагнетается холодная вода с давлением 12 кгс/см2 и более. На время испытаний входные задвижки элеваторного узла должны быть перекрыты, а сбросы открыты. А теперь представьте себе, что произойдет, если по любой причине (ошибка слесаря, выход из строя одной из задвижек) элеватор не будет отсечен от трассы. Результат предсказать нетрудно: рассчитанные на 10 атмосфер батареи лопнут.

Порыв теплотрассы при испытаниях на плотность. Алюминиевому радиатору при испытательном давлении явно не поздоровится.

Биметаллический радиатор: прочный стальной сердечник окружен оболочкой с оребрением из обладающего высокой теплопроводностью алюминия.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Титан-строитель
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: